文章查看

当前位置 :主页 > 意见反馈 >
加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设
* 来源 :http://www.dk92sx.cn * 发表时间 : 2020-06-27 19:53 * 浏览 :

上周,国务院总理李克强在政府工作报告中称,今年铁路投资要保持在8000亿元以上,还要发展物流快递,多管齐下改革投融资体制,深化铁路投融资改革,加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设。要让交通真正成为发展先行官。上述提法一出,在交通领域迅速引发热议,业内普遍认为,交通运输在国民经济和社会发展中的地位和作用被推上了新高度。

在推动京津冀协同发展方面,也与国家发改委编制了交通一体化规划,并细化了推进京津冀协同发展交通一体化率先突破方案。同时,对于长江经济带建设,我国将着力打造长江综合立体交通走廊,建设通江达海、干支衔接、网络畅通的航道网,加快建设“一江两横五纵”综合交通体系。

昨日,交通运输部部长杨传堂针对新的角色定位指出,先行官的头衔和之前常说的“经济发展,交通先行”有着明显的区别,总体来说,交通对于发展的意义得到了进一步延伸。而作为先行官,今年交通领域数千亿投资要落地,多项新政将出台, 可以预测,忙将成为其全年“关键词”。

“今年,要想发挥交通运输对推进三大国家战略实施的先行引领作用,关键是率先启动一批重大项目和重大工程,”杨传堂说,“这样才能发挥各种运输方式的比较优势和综合运输的系统优势,推进形成区域内多节点、网格化、全覆盖的综合交通运输网络,以 带、路、廊、桥 等多种形式为依托,实现区域间优势互补、要素联动、共同发展。”

长久以来,交通是改善服务民生的重点,是稳增长的利箭,如今,又被赋予“发展先行官”的新定义。

针对今年的具体计划,杨传堂也透露,对“一带一路”建设,交通运输部已制定实施了《丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设战略规划》工作方案,下一步将在国家统筹安排下,加强与周边国家交通基础设施的互联互通,推动国际通道运输便利化。

上一篇:当天下午 下一篇:没有了